2018 yılında otomobil piyasasını neler bekliyor?

2018 yılında otomobil piyasasını neler bekliyor?

2018 yılının ilk çeyreğinin sonuna yaklaştığımız bugünlerde, içinde bulunduğumuz yılın ekonomik tablosu da gitgide netleşiyor. Eğer siz de bu ekonomik iklimde yeni bir araç satın almak veya mevcut aracınızı satmayı planlıyorsanız, 2018 yılında otomobil piyasasını yakından ilgilendiren gelişmelere yer verdiğimiz yazımıza göz atabilirsiniz.

İkinci el piyasası daha da hareketlenecek

Söz konusu otomobil piyasası olunca hemen herkesin merak ettiği konuların başında, ikinci el fiyatlarının akıbeti geliyor. 2016 yılı sonunda yeni araçlara getirilen yeni ÖTV düzenlemesi nedeniyle 2017 yılı boyunca ikinci el piyasası oldukça hareketliydi ve bu durum doğal olarak ikinci el satışlarında rekabetten doğan bir fiyat avantajı oluşmasına sebep oldu. 2017 yılında gerçekleşen döviz artışına bağlı olarak sıfır araçların otomobil piyasasındaki pazar payının bu yıl daha da düşeceği tahmin ediliyor. Ancak bireysel sıfır araç alımlarındaki düşüşün, filo kiralama şirketlerinin yapacağı toplu alımlarla dengelenmesi bekleniyor.

Yine uzmanlara göre, geçtiğimiz yılın verilerinden yola çıkıldığında ikinci elde en çok rağbet görecek araçların yine hafif ticari, orta segment sedan ve SUV tipi araçlar olacağı ve ikinci el pazarının 2018 yılı sonuna kadar toplamda yüzde 10’luk bir büyüme göstereceği öngörülüyor.

İkinci el piyasasının geçen seneye oranla daha hareketli geçeceği öngörülüyor.
İkinci el piyasasının geçen seneye oranla daha hareketli geçeceği öngörülüyor.

Ayrıca bu yıl ikinci el piyasasında en az fiyat ve sirkülasyon kadar önemli bir gelişme daha yaşanması bekleniyor. Bu gelişme, özellikle galeri sahiplerini ve kurumsal ikinci el firmalarını yakından ilgilendiriyor. Gümrük ve Ticaret Bakanlığı’nın açıkladığı bu yeni düzenlemeyle, mevcut ikinci el piyasasındaki hizmet standartlarının yükseltilmesi ve tüketici haklarının korunması amaçlanıyor.

Yeni düzenlemeye göre artık galeri ve bireysel satıcıların kazaya karışmış araçları hasarsız gibi göstermeleri veya aracın sahip olduğu mekanik problemleri gizlemeleri söz konusu olmayacak. Çünkü oluşturulan veri tabanı sayesinde artık ikinci el araçların gördüğü her türlü işlemi online olarak görüntülemek mümkün olacak. Yeni yönetmelik ile ekspertiz raporunun tüm satışlarda zorunlu kılınması ve 8 yaş / 160 bin km altındaki araçlara garanti zorunluluğu getirilmesi gibi yaptırımlar sayesinde, ikinci el pazarının iki yıl içinde tüm otomotiv piyasasının yüzde 20’sini oluşturması bekleniyor.

Hurda indirimi sıfır araç satışını artıracak

İkinci el piyasası tüm hızıyla büyümeye devam ederken, sıfır araç pazarında da talep yaratacak bazı gelişmeler yaşanıyor. Geçtiğimiz ay çıkarılan 80 maddelik torba yasa ile 16 yaş ve üstü araçların tescilinin silinmesi, ihraç edilmesi ya da kullanılmamak üzere hurdaya çıkarılması şartı ile her bir araç için aynı cins araçlardan, sadece motor silindir hacmi 1600’ü geçmeyen yeni bir aracın ilk iktisabında tahakkuk eden Özel Tüketim Vergisi'nin, 10 bin TL'yi aşmamak üzere araçların cinsleri ve özellikleri Bakanlar Kurulu'nca tespit edilecek kısmı terkin edilecek.

Yeni yönetmelikle birlikte kıyıda köşede kalmış, terk edilmiş hurda araçlar birdenbire kıymete bindi.
Yeni yönetmelikle birlikte kıyıda köşede kalmış, terk edilmiş hurda araçlar birdenbire kıymete bindi.

Ancak hurda temelli ÖTV indiriminden faydalanmak isteyenlerin dikkat etmeleri gereken bazı hususlar da var:

● Aracınız 2002 model ya da daha eskiyse, aracınızı hurdaya çıkarmak için İl Özel İdaresi’ne bedelsiz olarak teslim edebileceğiniz gibi, hurda araçlara kilo başına ortalama 0,80 TL ödeyen Makine Kimya Enstitüsü’ne de bırakabilirsiniz.

● Alınacak yeni araçta indirilecek özel tüketim vergisi tutarını Bakanlar Kurulu, araç cinslerine göre farklılık gösterecek şekilde belirleyebilecek. Yani hurda araç ÖTV indirimi her araçta 10 bin lira olmayabilir.

● Hurda araçlarla ilgili sahte/çarpıtılmış bilgilerde bulunanların iki yıla kadar hapis cezasına çarptırılması söz konusu olacak.

● Hurda araçlara yönelik oluşan aşırı talepler normalde 1000 TL bile etmeyecek hurda araçların 5000 TL’lere kadar satılmasına neden olduğu için, bu tip kötü niyetli satıcıların tuzaklarına düşmemekte fayda var.

2018’de markalara göre fiyatlar

2018’de de her zamanki gibi orta segment sedan, SUV ve hafif ticari araçlarda satışların yüz güldürmesi bekleniyor.
2018’de de her zamanki gibi orta segment sedan, SUV ve hafif ticari araçlarda satışların yüz güldürmesi bekleniyor.

Tüm bu gelişmelerden yola çıkarak 2018 yılının, hem ikinci el hem de sıfır araç piyasasına yeni bir soluk getireceğini söylemek pek de yanlış olmaz. Eğer siz de 2018 yılında otomobil almayı ya da otomobilinizi değiştirmeyi planlıyorsanız, sizler için 2018 Şubat ayı verilerine göre derlediğimiz, Türkiye’nin popüler sıfır otomobillerinin satış fiyatlarına göz atmanızı tavsiye ederiz:

Renault: (En düşük özellikli modelden – en yüksek özellikli modele)

Clio: 64.800 TL – 102.800 TL

Megane HB: 82.850 TL – 133.000 TL

Captur: 91.850 TL – 115.600 TL

Ford: (En düşük özellikli modelden – en yüksek özellikli modele)

Focus: 86.000 TL – 124.000 TL

Kuga (SUV): 135.000 TL – 214.000 TL

Volkswagen: (En düşük özellikli modelden – en yüksek özellikli modele)

Polo: 70.600 TL – 100.000 TL

Jetta: 93.100 TL – 130.000 TL

Touareg: 591.885,70 TL – 610.117,70 TL

Toyota: (En düşük özellikli modelden – en yüksek özellikli modele)

Corolla: 75.000 TL – 137.000 TL

Hilux: 111.300 TL – 147.950 TL

Nissan: (En düşük özellikli modelden – en yüksek özellikli modele)

Qashqai: 102.900 TL – 190.750 TL

Juke: 85.055 TL – 108.240 TL

Micra: 65.805 TL – 71.300 TL