Ulaşım ve haberleşme alanında ulusal alanda büyük bir dönüşüm kapıda. Akıllı ulaşım sistemi mimarisi gelişecek ve Türksat uyduları kesintisiz veri akışını mümkün kılacak.
Türkiye'de akıllı ulaşım sistemlerine yönelik olarak atılan adımlar, karayolu ve haberleşme altyapısının modernizasyonunu hızlandırıyor. Bu alandaki en önemli çalışmalardan Uydu Destekli Ulusal Akıllı Ulaşım Sistemleri Otomasyon Projesi’nde bütün süreçler tamamlandı. Proje hizmete alındığında akıllı ulaşım sistemi mimarisi, Türksat uyduları ile desteklenerek veri akışı kesintisiz bir hale getirilecek. Böylelikle karayolu, haberleşme ve ulaşım sektörlerinin birbiriyle entegrasyonu sağlanacak.
Uydu Destekli Ulusal Akıllı Ulaşım Sistemleri Otomasyon Projesi, Türkiye tarafından yerli ve milli imkanlarla geliştirilen bir proje. Çok genel manada projenin amacı, Akıllı Ulaşım Sistemleri (AUS) için uydu yer sistemleri geliştirerek araçların kesintisiz ve güvenli iletişimini sağlamak.
Proje kapsamında, beş adet sabit Ka Bant IoT Terminal Anteni, üç adet mobil Ka Bant IoT Terminal Anteni ve iki adet kara araçları için Ka Bant Kara SOTM Anteni geliştirilmesi planlanıyor. Bu antenler sayesinde, Türksat uyduları üzerinden akıllı ulaşım sistemleri mimarisi desteklenerek, veri akışının kesintisiz hale getirilmesi ve yeni nesil ulaşım teknolojilerinde kullanılan araçların iletişiminin sağlanması amaçlanıyor. Yine proje sayesinde trafikte geçirilen sürelerin azaltılması, trafik güvenliğinin artırılması, mevcut yol kapasitelerinin en verimli şekilde kullanılması ve enerji verimliliğinin yükseltilmesi de hedefleniyor.
Bu projenin hayata geçmesiyle birlikte Türkiye’de ulaşım ve haberleşme sistemlerinde şu iyileştirmeler bekleniyor:
- Gerçek zamanlı trafik yönetimi mümkün olacak. Uydu bağlantılı sistemler sayesinde, sürücüler ve yetkililer anlık trafik durumuna erişebilecek.
- Gelişmiş güvenlik önlemleri alınabilecek. Kaza ve acil durum bildirimleri hızlı bir şekilde yönetilebilecek.
- Çevreci ve sürdürülebilir ulaşım sağlanacak. Trafik akışının optimize edilmesiyle karbon emisyonları da azaltılacak.
- Hizmetlerin entegrasyonu mümkün olacak. Farklı ulaşım modları arasında veri paylaşımı sağlanarak yolcu ve yük taşımacılığı süreçleri (lojistik) daha etkin bir şekilde yönetilecek.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu projeye dair 2024 Temmuz ayında yaptığı açıklamada, projede bulunulan noktaya dair 'Kooperatif ve Akıllı Ulaşım Sistemlerine Yönelik Merkezi Yazılım Platformu' kapsamında bilgi vermişti. Bakan Uraloğlu, ilk etapta Ankara, İstanbul ve Antalya'da 30 kilometrelik kesimde pilot olarak başlatılan 'Kooperatif ve Akıllı Ulaşım Sistemlerine Yönelik Merkezi Yazılım Platformu'nun 23 Kasım 2026'da tamamlanacağını belirtmişti.
Uraloğlu, Kooperatif ve Akıllı Ulaşım Sistemlerine Yönelik Merkezi Yazılım Platformu Geliştirilmesi Projesi’nin Karayolları Genel Müdürlüğü, Türksat ve Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Araştırmaları Merkezi Başkanlığı (UDHAM) ile yapılan 3’lü protokol çerçevesinde bir Ar-Ge projesi olarak yürütüldüğünü hatırlatmıştı. Uraloğlu, akıllı ulaşım sistemleri mimarisi standartları ile kooperatif akıllı ulaşım sistemi verilerini tek bir merkezde IoT yazılım çatısı altında toplamayı hedeflediklerini ifade ederek, “AUS uygulamalarında koordinasyonu sağlayacağız" demişti.
Uydu destekli akıllı ulaşım sistemlerinin dünya genelinde yaygınlaşması, küresel ulaşım ağında daha güvenli, verimli ve çevre dostu bir yapının oluşmasına katkıda bulunabilir. Türkiye açısından da son derece önemli olan bu projenin başarıyla tamamlanması, Türkiye'nin ulusal akıllı ulaşım sistemleri mimarisinin oluşturulmasına ve alandaki varlığının güçlenmesine hizmet edecek kuşkusuz.
KAYNAKLAR
aa.com.tr
udham.uab.gov.tr
dha.com.tr
