Güvenlik özellikleriyle dikkat çeken amfibi otonom araç CROSSER; eşya taşıyan pikap kamyonu, dört yolcu için konforlu bir araç ve acil müdahale aracı olarak da kullanılabiliyor.
Taksi hizmetiyle entegre çalışıyor
Otonom araç piyasasındaki gelişmeler hızla devam ediyor. Yaklaşık bir yıl önce piyasaya sürülen amfibi (Hem karada hem suda gidebilen) otonom araç CROSSER güncellendi, kusurları giderildi ve Şubat ayında yeniden yollara çıktı. Portekizli tasarımcı Bernardo Pereira’nin imzasını taşıyan aracın iç hacmi daha fazla alana sahip olması için genişletildi, koltuk yükseklikleri indirildi, sudaki yolculuğunun daha konforlu geçmesi için ise kapıları yeniden konumlandırıldı. Yenilikçi bir vizyona sahip olan ve aracın kentsel ulaşım aracı olarak kullanılmasını isteyen Pereira, CROSSER’ın bir taksi hizmetine entegre edilebilmesi için bir mobil uygulama da geliştirdi. Pereira, bu aracın tasarım ve üretim sürecinde gemi mühendisliği ve ürün tasarımı alanındaki uzmanlarla değerlendirmeler ve çalışmalar yaptığının altını çizdi.
Şehir içi ulaşıma esneklik katıyor
Kıyı şehirleri için tercih edilebilir bir kentsel ulaşım aracı olması amacıyla tasarlanan CROSSER, kara araçlarının kullanımını azaltmayı, deniz yoluyla uzayan yolculuk sürelerini kısaltmayı, gürültü kirliliğini düşürmeyi, şehir içi ulaşımın hızını ve esnekliğini artırmayı hedefliyor. Otonom da manuel de sürülebilen araç, manevra yapmadan hareket yönünü değiştirebilme yeteneğine sahip. Bu özellik de onu sınırlı alanlarda bile kolay kullanılabilen bir araç yapıyor. Mobil cihazlardan çalışan bir uygulama üzerinden hizmet veren ve adresten adrese talep üzerine çalışan CROSSER; modüler bir araç olması sebebiyle, her kullanıcının tüm ihtiyaçlarını karşılayan özelleştirilmiş bir yolculuk sunabiliyor. Dört yolcu taşıyabilen araç, arka kargo alanına sahip bir pikap kamyonu veya saha operasyonları için bir acil durum taşıma birimi olarak işlev görebiliyor.
Karada ve suda güvenli sürüş
CROSSER güvenliğiyle de ilgi çekiyor. Su yollarına girerken ve çıkarken güvenlik için düşük hızda hareket eden, bu hareketi de otonom sürüş destek teknolojisiyle yapan CROSSER, suyla temasıyla birlikte ön tekerleklerini 30 derece döndürüyor. Araç kara yolunda giderken ise süspansiyonu yol koşullarına uyum sağlıyor. Aracın hem içinde hem de dışında hava yastıkları ile acil durum yüzdürme cihazı da bulunuyor. CROSSER’ın kaldırma kuvveti ve denge için tasarlanmış olan gövdesi ise batmayı önleyen ve yüzdürmeyi artıran poliüretan köpükten üretilmiş.
Mobil cihazı ve NFC ile açılan kapılara sahip CROSSER, koltuk üzerlerindeki ağırlığa göre kapı sistemiyle iletişim kuran sensörler sayesinde kapıları kapatıyor. Araç, emniyet kemerleri bağlandıktan sonra yola çıkıyor. Ayrıca aracın aydınlatma sistemi hem karayolu hem de deniz yolunda güvenli sürüş odağıyla çalışıyor. CROSSER’ın önünün üst kısmında bir RGB LED ışık şeridi ve ana LED farlar, üst kısımda ise iki LED şerit bulunuyor. Bu aydınlatmalar, araç yolda veya sudayken renk ve işlev değiştiriyor. CROSSER’ın çevresinin dijital bir görüntüsünü sunan RADAR, LIDAR, ultrasonik sensörler ve termal kameralarla donatıldığını da belirtelim.
İç tasarımında konfordan ödün vermiyor
Yolcuların konforlu seyahat edebilmesi birçok özellikle de donatılan CROSSER’da, iki farklı alanda çalışan aydınlatmalar bulunuyor. Araç içi sıcaklık yolcular tarafından ayarlanabilirken ses kontrolü de mobil uygulama üzerinden yapılabiliyor. CROSSER içinde bulunan ekran, rotayı gerçek zamanı olarak gösteriyor; tahmini yolculuk süresi, hava durumu, aracın kara ve su yoluna geçişi hakkında bilgiler veriyor. Ekranın altında ise eşya saklamak ve can yelekleri için iki ayrı bölme bulunuyor. Ayrıca konsolda şarj ünitesi de mevcut.
