Motosiklet kazalarının önlenmesine yönelik hazırlanan "Bir Kural Bir Ömür" projesini kendisi de bir motosiklet kullanıcısı olan İçişleri Bakanı Sayın Ali Yerlikaya açıkladı. Proje içerisinde kurallara uymayan motosiklet kullanıcıları için caydırıcı cezalar bulunuyor.
İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya, İstanbul'da düzenlenen motosiklet fuarının açılış töreninde, İçişleri Bakanlığınca "Bir Kural 1 Ömür" mottosuyla hazırlanan motosiklet kazalarının önlenmesine yönelik eylem planını açıkladı.
Motosiklet kullanımı gözle görülür şekilde artış gösterdiği hepimizin malumu. Ancak gelin bir de istatistiklere bakalım. 2024 yılında Türkiye'de toplam 31,3 milyon motorlu taşıt trafikte yer almaya başlamış. Toplam motorlu taşıt sayısında son bir yılda diğer araçlarda %5,8'lik bir artış oranı varken motosikletteki artış %23,3 ile toplamda 6,3 milyon sayısına ulaşmış ve toplam araç sayısında da %20'lik ciddi bir orana sahip olmuş.
Sn. Ali Yerlikaya'nın sunumunda çok dikkat çekici notlar vardı.
Ülkemizde meydana gelen motosiklet kazalarında her 3 kazadan 2'sinde motosiklet sürücülerinin kusurlu olduğunu açıklayan Sn.Ali Yerlikaya, bu kazalardaki motosiklet sürücüsünün kusur oranını ise %67,3 olarak açıkladı. Bu çok ciddi bir rakam. Aslında bu veriden motosiklet sürücülerinin motosiklet kullanımı hakkında hala yeterli bir bilince sahip olmadıklarını ve motosiklet ehliyet eğitimleri dışında Güvenli ve İleri Sürüş teknikleri eğitimlerinin de yaygınlaştırılması gerektiğini çıkartabiliriz.
2024 yılında meydana gelen motosiklet kazalarında çok üzücü ama tam 1.584 can kaybı yaşanmış. Bu da günlük 4,3 can demek. 728 kişi hız ihlali nedeni ile yaşanan motosiklet kazalarında malesef hayatını kaybetmiş.
En Çok İhlal Edilen Kural; Kask Kullanma
Açıklanan projede en çok dikkatimizi çeken ve oranı karşısında şaşkınlığa uğradığımız açıklamaydı bu. Bir motosiklet kullanıcısının ilk bilmesi gereken, kaportasının vücudu olduğudur. Kask takmadan motora binmek, yemek yememek, su içmemek gibi bir şey.
Geçen yıl denetimler %114 artmış, bu denetimlerde cezai işlem %101 olmuş ama şimdi buraya dikkat kask kullanmamaktan dolayı yapılan cezai işlem ise %115 artmış. Motosiklet kullanıcılarını bilgilendirmeye çalışan tüm organların yaptığı sosyal projeler olmasına rağmen yeni başlayanlarla birlikte kasksız motosiklete binme oranı artmış. Çok dikkat çekici bir veri. Dahası da var. İşte motosiklet sürülerinin en fazla ihlal ettiği kurallar ;
Caydırıcı Cezalar Geliyor !
Durum yukarıda anlattığımız gibi olunca İçişleri Bakanlığı, motosiklet kazalarında can kayıplarını önlemek için bir dizi caydırıcı cezayı yürürlüğe koymaya hazırlanıyor. Ve bunlar içerisinde en çok kural ihlali yapılan kask kullanmama da başta geliyor elbette.
DİKKAT; geriye dönük 5 yıl içerisinde 2 defa ehliyeti geri alınan sürücünün sürücü belgesi İPTAL edilecek.
İşte kask kullanmama, akrobatik hareket yapma ve akan trafikte yarış yapma için uygulanacak cezalar.
Kurallara Uymayanların Canı Çok Yanacak !
Motosiklet kullanıcılarının %15,4 ile ikinci sırada yer alan kural ihlali ise sürücü belgesiz / yetersiz sürücü belgesi ile trafiğe çıkmasıydı. Yeni yapılacak düzenlemede bunun için de çok can yakacak bir cezai işlem geliyor. Sürücü belgesiz araç kullanmanın cezasında bir değişiklik yok ancak sürücü belgesi alındığı halde yada iptal edildiği halde araç kullanmanın cezası 186bin TL olarak uygulanacak.
Bir Kere Daha Düşün !
Kırmızı ışık ihlalinde büyük değişiklik var. Kırmızı ışıkta geçmenin cezası kademeli olarak artıyor. Ancak burada dikkat edilmesi gereken nokta ise geriye doğru 1 yıl içerisinde 3 kırmızı ışık ihlalinde ehliyetiniz 30 gün, 6 kırmızı ışık ihlalinde 45 gün, 9 kırmızı ışık ihlalinde ise tam 60 gün ehliyetinize el konulacak ve geri alma süreniz geldiğinde ise psiko-teknik değerlendirme, psikiyatri uzmanı ve göz doktoru değerlendirmesi sonrası tekrar ehliyetinize sahip olabileceksiniz.
"DUR" İhtarına Uymalısın !
Emniyet güçlerimizin motosiklet kullanıcıları ile ilgili en çok zorlandığı durumlardan biri "Dur" ihtarına uymamaları. Sosyal medyada bununla ilgili çok zor durumları gösteren paylaşımlar görmüşüzdür. Yeni düzenlemede ihtara uymayanlara 3 ayrı ceza geliyor.
Bu Düzenleme Başarılı Olur Ama Yeterli mi ?
Cezalarda caydırıcılık kazaların önlenmesinde elbette önemli bir etken olacaktır. Ancak yeterli değil. İçişleri Bakanımız Sn. Ali Yerliya'dan iki önemli isteğimiz var. Bu düzenleme ile birlikte devreye alınırsa çok daha etkili bir çalışma olacaktır kanısındayız.
Motosiklet kullanıcıları için Milli Eğitim Bakanlığımızın Motosiklet Güvenli ve İleri Sürüş Teknikleri eğitimlerini sürücü kurslarına kadar indirmeliyiz yada belli bir süre içerisinde sürücülerden bu sertifikanın alınmasını istemeliyiz. Motosiklet kullanımı vazgeçilemez prensipleri olan bir araç kullanımı. Tek başına tehlikeli olamaz onu tehlikeli yapan üzerindeki sürücüsü. Bu sebeple ileri sürüş teknikleri ile sürücüler üst seviye bilinçlendirilmeli.
Bunun yanında ise yasalar gereği kullanımı zorunlu olan kask ve bunun yanında mutlaka giyilmesi gereken mont, eldiven, korumalı pantolon ve bot gibi motosiklet güvenlik ekipmanlarında alınan ötv ve kdv'de indirimlerin yapılması ya da hiç alınmaması.
Bu konularda da hassasiyetlerinizi bekliyoruz.
Yeni düzenleme tüm motosiklet camiasına ve ülkemize hayırlı uğurlu olsun. Okuduğunuz için teşekkürler. Bizi anlık olarak Quick Routes sosyal medya hesabımızdan takip edebilirsiniz.
