Pandemi ile değişen tatil alışkanlıkları karavanın cazibesini artırdı. Tatilcilere doğada özgürce ve uygun bütçelerle konaklama fırsatı sunan karavanlar ile doğanın içinde güzel bir tatil yapmak mümkün. Alternatif bir konaklama türü olan karavanın motorlu taşıtlar öncesine dayanan oldukça eski bir geçmişi bulunuyor. Gelin birlikte karavanın tarihine uzanan bir yolculuğa çıkarak farklı dönemlere damga vuran modellerini inceleyelim...
Bugün kamp denildiğinde ilk akla gelen konaklama araçlarından biri olan karavanın tarihi motorlu taşıtlardan çok daha öncesine, yalnızca at arabalarıyla ulaşımın sağlandığı dönemlere dayanıyor. Zamanla yaşamsal ihtiyaçların giderilmesini sağlayan olanaklarla donatılarak bir seyahat aracına dönüşen karavan, uzun yolculuklarda ev konforunu yaratmak fikriyle zaman içinde evrimleşti.
Hayatına 15. yüzyılda mütevazi bir başlangıç yaptı
Seyahatlere ev konforu getirmek amacıyla yapılan ilk karavan modifikasyonları, at arabaları üzerinde denendi. 15. yüzyılda hayatına işlevsel bir mal taşıma aracı olarak at arabasıyla mütevazi bir başlangıç yapan karavan, bugünkü tasarımını anımsatan şeklini 1830 yılında Paris’te aldı. Ünlü sirk sahiplerinden Antoine Franconi’nin isteği üzerine Paris’te gezgin tiyatrocular tarafından üretilen karavan, gündelik hayatın sürdürülmesine olanak tanıyan bir donanıma sahip oldu.
1885’te dünyanın ilk lüks karavanı üretildi
1885 yılında Dr. William Gordon Stables, tasarladığı ve The Wanderer (Gezgin) adını verdiği karavanla tasarımı daha ileri noktalara taşıyarak ilk lüks karavanı geliştirdi. Maun ve akçaağaçtan yaptığı 5,5 metre uzunluğundaki bu atlı karavanın içine kitaplık, porselen dolabı ve piyano yerleştiren Dr. Stables, ilk yolculuğunu Berkshire’dan İskoçya’daki Inverness’e yaptı.
Tatil Problemi Çözüldü!
I. Dünya Savaşı’nın ardından gündelik hayatta yerini alan motorlu taşıtlar ile birlikte karavanlar da motorlu hale geldi. Tarih 1919’u gösterdiğinde İngiltere’nin Birmingham şehrinde faaliyet gösteren motor şirketi Eccles Motor Transport, arabayla çekilen ilk karavanlara imzasını attı. O dönemde İngiltere’de “Tatil Problemi Çözüldü” sloganıyla yapılan reklamlar, karavanların gelişiminin fitilini ateşledi. Karavan üreticisi şirketler çoğalırken siparişler de günden güne arttı. II. Dünya Savaşı döneminde ise giderek düşen alım gücü nedeniyle siparişler durma seviyesine geldi. İlk motorlu karavanın mucidi Eccles Motor Transport, ordunun ihtiyaçları doğrultusunda karavan üreterek faaliyetlerini sürdürebildi.
Karavanla dünya turu başladı
II. Dünya Savaşı’nın ardından başlayan sanayileşme dönemi motorlu taşıtları yalnızca alım gücü yüksek bir kesimin sahip olabileceği araç olmaktan uzaklaştırdı. Motorlu taşıtlar belirli bir zümrenin tekelinden çıktı. Böylece özellikle 60’lı ve 70’li yıllarda karavan oldukça geniş bir kitle tarafından tercih edilmeye başladı. Minimalist anlayışı, özgür ruhu ve sunduğu konforun yanı sıra maliyet avantajıyla bir yaşam tarzına dönüştü. Ev konforunu taşıyan özellikleri onu kıtalar arası yolculuklara, hatta dünya seyahatlerine çıkardı. Bu hızlı gelişim süreci sonucunda karavan kulüpleri, karavan konaklama tesisleri kuruldu. Böylece karavan yalnızca bir ulaşım aracı olmaktan çıkarak toplumları sosyo kültürel ve ekonomik yönden etkileyerek insanların hayata bakış açılarını şekillendirdi. Bugün sayıları giderek artan karavan severler bu tesisler aracılığıyla etkileşim kurarak sosyalleşebiliyor.
1948’de mutfaklı, çok odalı ve duşlu donanıma sahip oldu
1948’de geliştirilen dünyaca ünlü Streamlite Rover ile karavanlar, kutu tipi treyler olmaktan çıkarak mutfaklı, çok odalı ve duşlu, tam donanımlı araçlara dönüştü. Cheltenham Company, 50’li yılların sonlarında karavan tasarımında cam takviyeli plastik kullanılmaya başlandı. Cheltenham Sable, hafifliği ve kompakt uzunluğu bakımından çiftler için ideal olduğundan zamanın en prestijli modellerinden birine dönüştü. 1969 yılında Ace, cam takviyeli plastik kullanarak seri üretim yapan ilk marka oldu.
1970’lerde olgunluk dönemini yaşadı
1970’lerde alüminyum panellerle tanışan karavan modelleri, daha sağlam hale geldi. Böylece her türlü arazi koşullarına da uyum sağlayabildi. 70’lerin sonunda iç donanımına yeni aktörler eklenmesi karavanların sunduğu ev konforunu pekiştirdi. Oldukça hafif ve bütçe dostu olan bu karavan modelleri o dönemin koşulları dikkate alındığında bugünlerin akıllı arabası kadar afiliydi.
İleri teknolojilerle şekillendi
1980’ler ve sonrasında ikiz dingilli karavanlar popülerlik kazandı. Astral’dan sonra Swift de ileri teknolojilere yatırım yaparak karavanların aerodinamik bir tasarım getirdi. 90’ların sonunda Bailey Ranger stil açısından çığır açıcı olmasa da hafif, uygun fiyatlı ve iyi işlenmiş bir model olarak karavanın tarih yolculuğuna yön verdi. 2000’li yılların başında ise konsept karavanlar ortaya çıktı. Bu dönemde kişiselleştirilmiş karavan modelleri kişiye özel seçenekler sunmaya başladı. Böylece yeni nesil özelleştirilmiş mobil yaşamın da temelleri atıldı.
Kişiye özel tasarımlar
Karavanlar ile bu tarihi gelişim sürecinde ihtiyaç duyulabilecek her şeyi barındıran komplekslere sahip gezi alanları ve karavan parklarını içeren devasa bir sektör oluştu. Minimalist yaşam anlayışı odağında konforun ön plana çıktığı yeni modeller, üst düzey teknolojilerle şekilleniyor. Son derece kompakt ve konforlu bir yaşam alanı sunuluyor. Bu konforlu ve kompakt alanlar amaca ve bütçeye bağlı olarak üreticilere özel olarak tasarlatılabiliyor ya da prototip örnekler üzerinden farklılaştırılabiliyor.
