Uçan arabalar teknoloji meraklılarının uzun süredir gündeminde fakat Jetgiller’deki hafif, kişisel hava araçlarına en çok benzeyen prototiplere hiç bu kadar yaklaşılmamıştı. Polonyalı tasarımcı Tomasz Patan’ın kurucusu olduğu Volonaut, yıllardır geliştirdiği kişisel uçan taşıyıcı fikrini nihayet gerçeğe dönüştürdü: Airbike.
Sadece 163 kg ağırlığındaki bu araç, ilk test uçuşlarında dengeli bir kalkış, sessiz sayılabilecek bir motor sesi ve şaşırtıcı derecede kararlı bir süzülme performansı sunarak teknoloji dünyasında büyük heyecan yarattı. Üstelik artık yalnızca bir prototip değil, 880 bin dolar (2025) fiyat etiketiyle satışta.
Airbike nedir? Kısaca uçan bir superbike…
Volonaut Airbike, tasarım olarak bir motosiklete benziyor ancak çalışma prensibi tamamen havacılık teknolojisine dayanıyor. Kısaca hafif kişisel bir hava taşıtı, bir hoverbike. Motosiklet pozisyonunda oturulabildiği için superbike hissiyatı veren bu taşıtta, tıpkı dronelarda olduğu gibi dört pervaneli bir kaldırma mekanizması bulunuyor.
Volonaut’un deklare ettiğine göre amacı tamamen “mümkün olan en basit kişisel uçan araç” tasarlamak. Yani dev kanatlar, karmaşık mekanizmalar, katlanabilir parçalar yok. Tam aksine minimal, hafif, sürücünün reflekslerini merkeze alan bir yapı. Ortaya çıkan tasarım da amacına uyduğunu gösteriyor.
Hafif, dayanıklı, çevik malzeme öne çıkıyor
Airbike’ın gövdesi büyük oranda karbon fiber ve havacılık sınıfı kompozit malzemeler kullanılarak hazırlanmış. Bu sayede ağırlık 163 kg’da tutulmuş, gövde rijitliği artırılmış ve uçuş sırasında vibrasyon minimuma indirilmiş.
Araç, normal bir motosiklette olduğu gibi “üstüne bindiğinde” doğal bir oturuş pozisyonu aldırıyor. Pedal yok, gaz kolu yok. Tüm uçuş kontrolü joystick benzeri bir kontrol sistemiyle sağlanıyor.
Performans verileri neler söylüyor?
Kaynaklara göre Airbike, yaklaşık 15 - 20 dakika arasında havada kalabiliyor. Bu, şu anda kişisel eVTOL sınıfında kabul edilebilir bir süre. Uçuş testleri yerden 10 metre yükseklikte gerçekleşmiş ancak tasarımın daha yukarı çıkabilecek şekilde geliştirildiği belirtiliyor. En yüksek hızı resmi olarak açıklanmasa da mühendislik verilerine göre 70 - 90 km/s arasında bir maksimum hız hedefleniyor. Öte yandan Airbike tamamen elektrikli fakat gelecekte hibrit güç ünitesi seçeneği planlanıyor. Çok pervaneli yapı hem kaldırma gücü hem de ani manevra için ideal.
Havada motosiklet sürme deneyimi
Test uçuşlarındaki videolarda en dikkat çeken nokta Airbike’ın oldukça dengeli hareket etmesi. Drone benzeri bir kaldırma sisteminden beklenen sarsıntının neredeyse olmadığı görülüyor. Sürücü pozisyonunun motosiklet formunda olması sayesinde havada süzülme, doğal bir sürüş deneyimine dönüşüyor. Sürücü, yerden kopma hissini adrenalinden ziyade kontrolle birlikte yaşıyor. Manevra kabiliyeti, alternatif eVTOL tasarımlarına göre daha yüksek. Bu da Airbike’ı “oyuncak” olmaktan çıkarıp gerçekten “kişisel taşıt” kategorisine yaklaştırıyor.
Airbike’ın fiyatı 880 bin dolar
Lüks spor otomobil fiyatına denk gelen bu rakam, Airbike’ı başlangıçta koleksiyonerler, hava sporu meraklıları ve teknoloji öncülerini hedefleyen bir ürün haline getiriyor. Ancak Volonaut, ilerleyen yıllarda daha ulaşılabilir bir fiyatlandırma planladığını da duyurdu.
Volonaut Airbike henüz şehir içi ulaşım aracı değil fakat şirketin nihai hedefi kısa mesafeli bireysel hava taşımacılığı, günlük hayata entegre etmek. Airbike’ın mevcut versiyonu, bu uzun yolun birinci basamağı niteliğinde.
Dünyada Airbike’ın muadilleri var mı?
Evet, Airbike kişisel uçuş teknolojisi açısından tek değil. İşte dünyadan en yakın örnekleri şöyle sıralamak mümkün:
1. Jetpack Aviation – Speeder
Askeri ve acil müdahale amaçlı geliştirilen bu taşıt, jet türbinleriyle uçuyor. Airbike gibi motosiklet pozisyonuna sahip. 4 bin metrenin üzerine çıkabiliyor. Airbike’a göre çok daha güçlü ama çok daha pahalı ve karmaşık.
2. Aerwins XTurismo Hoverbike (Japonya)
2022’de tanıtılan Aerwins XTurismo Hoverbike, 500 bin dolar fiyat etiketiyle satışa çıkmıştı. Drone ve motosiklet özelliklerini taşıyan bu hibrit model, su üstünde ve karada test edildi.
3. Jetson One (İsveç)
Tek kişilik eVTOL diyebileceğimiz Jetson One, alüminyum + karbon fiber şasiye sahip. 20 dakika uçuş süresi sunuyor ve 92 km/s maksimum hıza ulaşabiliyor. Airbike gibi kişisel kullanım odaklı ama formu daha “kabin” gibi.
Yakın gelecekte hayatımıza girmesi beklenen ilginç taşıtlar
Airbike ile aynı kategoride olmasa da geleceğin mobilitesini temsil eden ve heyecanla beklenen diğer tasarımlara da değinmekte fayda var.
Bunlardan ilki Slovakya menşeli KleinVision AirCar. Kanatları açılıp kapanabilen bu uçan araba, resmi uçuş sertifikası aldı. 160 km hızla uçabiliyor. Bir diğer heyecan uyandıran araç da Alef Model A, bir başka deyişle dikey kalkış yapan “uçan Tesla.” ABD’de FAA ön onayı alan bu araç, karada 200 km ve havada 110 km menzile sahip. 2025 teslimatları gündemde. Doroni H1 eVTOL de yine heyecanla beklenen tasarımlardan. İki kişilik elektrikli hava aracı olan Doroni H1 eVTOL, garaja sığacak boyutta tasarlandı ve şehir içi kısa uçuş hedefliyor. Son olarak elektrikli uçan ATV diye lanse edilen Ryse Recon da oldukça iddialı. Tarım, arazi, acil durum uygulamaları için üretildi. Çok hafif bir gövdeye ve güçlü dikey kalkışa sahip.
