Sigortada yarı yarıya artış var

Sigortada yarı yarıya artış var

Türkiye Sigorta Birliği’nin (TSB) 2025 Ocak-Temmuz verileri açıklandı. Sektör toplam prim üretimi 669 milyar TL oldu ki bu 2024’ün aynı dönemine kıyasla yüzde 51,2 oranında artış demek. 

Türkiye Sigorta Birliği (TSB), yılın ilk yedi ayına yönelik verileri duyurdu. Her ne kadar Eylül ayını yarılamış olsak da henüz Ağustos dönemi verileri netleşmedi. Yine de elimizdeki bilgilerle sektördeki eğilimlere, sektörün güçlü ve zayıf yönlerine dair fikir edinebiliyoruz. 2025 yılı için Ocak-Temmuz verisine bakıldığında sektörün toplam prim üretiminin 669 milyar TL olarak bildirildiği görülüyor. Bu da 2024’ün aynı dönemine kıyasla yüzde 51,2 oranında bir artış demek. Bu karşılaştırma bize, sektörün büyüme hızının 2025'te 2024’ün aynı dönemine göre daha düşük seyrettiğini; yani baz etkisinin azalmaya başladığını gösteriyor.

Branş bazında durum nasıl şekilleniyor?

Sigorta sektörünün gelişimini anlamak için branşlara yakından bakmak fayda sağlayabilir.

Hayat dışı branşlar: Toplam prim üretiminin büyük kısmı hayat dışı sigortalardan geliyor. 2025 Ocak-Temmuz döneminde hayat dışı sigortaların üretimi 575,9 milyar TL olarak gerçekleşti.

Hayat sigortaları: Odaklanılan aynı dönemde hayat sigortalarında da kuvvetli bir artış görülüyor. Ocak-Temmuz 2025’te 93,1 milyar TL prim üretimi ile geçen yılın aynı dönemine göre hayat sigortalarında yüzde 80’den fazla artış kaydedilmiş.

Trafik sigortası: Prim üretiminde artış var. Teknik zarar ise ciddi bir sorun olmaya devam ediyor.

Sağlık sigortası: Prim üretimi açısından güçlü artışlar gösteren branşlardan biri de sağlık sigortası. Bu alanda teknik kârlılık da artmış durumda.

Kasko, yangın/afet: Bu branşlarda da prim üretimi artışı var. Reel büyüme ya da kârlılık açısından izlenmesi öneriliyor. 

2025’in Ocak-Ağustos dönemi verilerini tamamıyla göremesek de ilk 7 ay ve ilk yarı verileri sektörün hâlâ büyüme eğiliminde olduğunu gösteriyor.
2025’in Ocak-Ağustos dönemi verilerini tamamıyla göremesek de ilk 7 ay ve ilk yarı verileri sektörün hâlâ büyüme eğiliminde olduğunu gösteriyor.

Kârlılık ve teknik durum

2025’in ilk yarısına, yani Ocak-Haziran döneminin verilerine bakıldığında sigorta dünyasında teknik kârın 82 milyar TL, yatırım gelirleri gibi kalemleri kapsayan mali kârın da 26,1 milyar TL olduğu ortaya çıkıyor. Teknik kârlılık oranı, 2024’ün ilk yarısında yaklaşık yüzde 12,5 iken 2025’te yüzde 14,2’ye yükselmiş.

Trafik sigortasında ise teknik zarar daha da artmış; sigorta şirketleri trafik branşında yüksek hasar/prim oranıyla karşılaşıyor.

Sektörün aktif toplamı, Ocak-Haziran 2025’te geçen yılın aynı dönemine kıyasla yaklaşık yüzde 56 artarak 2,9 trilyon TL civarına ulaşmış durumda. Verilere göre özkaynaklar da benzer şekilde artış göstermiş. Bu da yüzde 57-58 aralığında bir yükseliş ile 324 milyar TL seviyeleri demek.

Sektörün öne çıkan güçlü yönleri, sorun ve riskler

Özellikle hayat ve sağlık branşlarında prim üretimi ciddi şekilde yükseliyor. Bu, sigorta penetrasyonu açısından olumlu bir gösterge. Teknik zarar veren branşlar olsa da genel teknik kârlılık çıtası da yükselmiş durumda. Finansal yapı da güçleniyor. Aktif toplamı ve özkaynaklarda yüksek artış; sektörün uzun vadeli yükümlülüklerini karşılayabilme kapasitesi açısından önemli. Bunlar güçlü yönler. 

Trafik sigortasında teknik zarar daha da artmış durumda ki sigorta şirketleri trafik branşında yüksek hasar/prim oranıyla karşılaşıyor.
Trafik sigortasında teknik zarar daha da artmış durumda ki sigorta şirketleri trafik branşında yüksek hasar/prim oranıyla karşılaşıyor.

Sorun ve risklere bakıldığında ise trafik sigortasında zararın en büyük problem başlıklarından biri olabileceği görülüyor. Hem teknik zarar hem de hasar/prim oranlarının istenilen seviyenin çok üzerinde olması sektörü baskı altında bırakabilir. Reel büyüme baskısı da diğer bir risk. Enflasyonla ya da fiyat artışlarıyla prim büyümesi elde ediliyor edilmesine ancak reel anlamda büyüme bazı branşlarda zayıf görünüyor. Özellikle kasko gibi araç sigortalarında maliyet baskısı da önemli bir unsur. Bir yandan da tarife ve düzenleme baskıları söz konusu. Özellikle trafik gibi zorunlu sigorta branşlarında tarifeler, zarar kontrolü ve risk fiyatlaması açısından düzenleyici engellerin bulunduğu görülüyor.

2025’in Ocak-Ağustos dönemi verilerini tamamıyla göremesek de ilk 7 ay ve ilk yarı verileri sektörün hâlâ büyüme eğiliminde olduğunu gösteriyor. Teknik kârlılığın artması, bilanço gücünün yükselmesi olumlu, fakat trafik branşı gibi zarar riski yüksek alanlarda tedbirlerin arttırılması gerekiyor.

KAYNAKLAR

Sigorta Gazetesi

Sigorta Medya

bigpara.hurriyet.com.tr