1 Temmuz 2025 itibarıyla yürürlüğe girecek olan yeni sigorta düzenlemesiyle birlikte, araçlarda tam hasar ve ağır hasar tespitinde önemli değişiklikler uygulanmaya başlanacak. Bu yazımızda, yeni düzenlemenin getirdiği tüm detayları açıklarken, kasko sigortasının neden artık daha da önemli hale geldiğini vurgulayacağız.
Yeni Düzenleme Ne Anlama Geliyor?
Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından yayımlanan düzenleme ile birlikte, araçlarda oluşan hasarın niteliği daha açık tanımlanıyor ve eksper raporlarıyla sisteme kayıt altına alınıyor.
Bu düzenleme sayesinde ikinci el araç alım-satımında şeffaflık artacak ve trafik güvenliği sağlanacak.
Pert Hasar Nedir?
Pert hasar, halk arasında yaygın olarak kullanılan bir terimdir ve sigortacılıkta tam hasar anlamına gelir. Araç bir kaza sonucu onarılamayacak düzeye geldiyse veya onarımı ekonomik açıdan mantıklı değilse, araç pert sayılır.
Pert olan araçlar trafiğe çıkamaz ve hurda statüsüne alınır. Bu durumda, sigorta şirketi aracın rayiç değeri üzerinden ödeme yapar.
Tam Hasar Nedir? Hangi Durumlarda Araç Pert Sayılır?
Tam hasar, aracın hasar sonrası onarım masraflarının, aracın kaza anındaki rayiç değerini geçmesi ve eksper raporuyla onarımının mümkün olmadığının belgelenmesi durumudur.
Bu durumda araç sigorta şirketine terk edilir ve hurda işlemleri başlatılır.
Sigorta Şirketinin Sorumlulukları:
- Hurda tescil belgesi olmadan tazminat ödenemez.
- Araç, lisanslı işleme tesisine veya geçici depolama alanına çekilmelidir.
Ağır Hasar Nedir? Kritik Parçaların Rolü
Ağır hasar, onarımı mümkün olan ancak yüksek maliyetli ve/veya güvenlik açısından kritik parçalarda hasar oluşan durumları ifade eder.
Aşağıdaki durumlarda araç ağır hasarlı sayılır:
- Onarım masrafları aracın değerinin %60'ını aşıyorsa
- Masraflar düşük olsa da kritik parçalardan biri zarar gördüyse
Kritik Parçalar Listesi:
- Şasi kolları (ön/arka)
- Marşpiyeller, tavan sacı, orta direk
- Elektrikli araç bataryası ve enerji hatları
- Hava yastıkları, emniyet sistemleri
- Ana elektrik tesisatı
- Sürücü kabini (kamyon/çekici)
Ağır hasar durumunda da “trafikten çekilmiştir” belgeli tescil evrakı ibraz edilmeden tazminat alınamaz.
Eksper Zorunluluğu ve SBM Takibi ile Artan Şeffaflık
Tam ve ağır hasar tespitleri yalnızca levhaya kayıtlı sigorta eksperleri tarafından yapılabilir. Bu uygulama ile birlikte sahte veya yanlı ekspertizlerin önüne geçilmesi hedefleniyor.
Ayrıca bu tespitler Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) sistemine kayıt altına alınarak herkesin erişimine açık hale geliyor. Böylece ikinci el araç alım-satımında hasar geçmişi kolaylıkla görüntülenebiliyor.
Quick Sigorta Kasko Ürünleri ile Yanınızda
Yeni düzenleme ile birlikte kasko sigortası yaptırmak artık sadece tercih değil, bir zorunluluk haline geliyor. Quick Sigorta olarak müşterilerimize sunduğumuz avantajlı kasko ürünleriyle güvenliğinizi ön planda tutuyoruz.
Quick Sigorta Kasko Avantajları:
- Sınırsız İMM (İhtiyari Mali Mesuliyet Teminatı)
- Sınırsız ikame araç
- Mevsimlik lastik saklama
- Orijinal yedek parça
- Garantili onarım
- 7/24 yol yardım ve online hasar takibi
Şimdi Harekete Geçin
Yeni düzenlemelerle birlikte hem trafikte hem de sigorta süreçlerinde şeffaflık sağlanıyor. Ancak her sürücünün kendi güvenliği için güçlü bir kasko sigortası poliçesine sahip olması şart.
Quick Sigorta'nın geniş teminat yelpazesi ve sunduğu hizmetlerle, siz de olası risklere karşı önlem alabilirsiniz.
Sonuç
2025 itibarıyla yürürlüğe girecek olan yeni düzenleme, hem araç sahipleri hem de sigorta şirketleri açısından büyük değişiklikleri beraberinde getiriyor.
Bu yazımızda tam hasar nedir, ağır hasar nedir, pert araç ne demek gibi temel soruları yanıtladık ve Quick Sigorta'nın sunduğu kapsamlı çözümleri paylaştık.
Güvende olmak için geç kalmayın. Hemen kasko poliçenizi oluşturun ve geleceğe güvenle bakın.
